De NSU TT en de NSU TTS waren sportieve personenwagens uit de compacte klasse die door de Duitse autofabrikant NSU van 1967 tot 1972 geproduceerd werden op basis van de NSU Prinz 1000. De TT staat voor Tourist Trophy, een race waar NSU in 1954 successen had geboekt met zijn motorfietsen. 

In 1967 werd de NSU Prinz 1000 TT doorontwikkeld tot de NSU TT, ook gekend als de NSU 1200 TT. De aanduiding "Prinz" werd vanaf 1967 geschrapt voor de 1000-serie met viercilindermotoren. 

De wagen werd aangedreven door een achterin gelegen luchtgekoelde viercilinder lijnmotor van 1177 cm³ met dubbele Weber carburateurs motor leverde een vermogen van 46 kW (65 pk), goed voor een topsnelheid van 153 km/u. In combinatie met een leeggewicht van slechts 685 kg zorgde dit voor bijzonder sportieve rijprestaties. 

Net zoals de Prinz 1000 TT had ook de TT dubbele ronde koplampen, maar de brede zwarte streep tussen de koplampen werd vervangen door een verchroomde streep met een zwarte inzet bestaande uit 
een geblokte vlag en de letters "TT".