Categorieën

ARTITEC / OVAALRAMER

De dertiger jaren was het tijdperk van de luxe L-treinen naar bestemmingen met allure: Dresden, Leipzig, Berlijn en Parijs. Het was de tijd van de Rheingold die passagiers van Hoek van Holland tot in de Alpen bracht. In 1928 nam de NS de eerste geheel stalen rijtuigen in gebruik voor internationaal treinverkeer: de ovaalramers.

De rijtuigen waren in bonte treinsamenstellingen te zien. De ovaalramers waren toegelaten in België, Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Hongarije, Tsjecho-Slowakije, Roemenië, Joegoslavië, Polen, Bulgarije, Italië, Luxemburg en na 1947 werden de ovaalramers ingezet voor de dienst naar Denemarken en Zweden. U kunt deze mooie geklonken stalen rijtuigen nu ook inzetten op uw baan!



Laatst bekeken producten

LEES ONZE NIEUWSBRIEF
googlebbf621f66e3f121e.html