Name: OXFORD | MINI COOPER S MKII JOHN RHODES 1968 | 1:76
Brand: OXFORD DIECAST
Price: 11.9 EUR
Availability: OutOfStock

MODELAUTO'S / SCHAAL 1:76 OXFORD DIECAST / PERSONEN AUTO'S / OXFORD | MINI COOPER S MKII JOHN RHODES 1968 | 1:76

(Artikelnr: 76MCS002)

Vergroot

€ 11,90*

Prijs per stuk

Verlanglijst

Mini Cooper S MKII John Rhodes 1968

FABRIKANT	SCHAAL
OXFORD	1:76

Kleur	Racing green / wit
Periode	1968
Type / merk model	Mini Cooper S MkII racing uitvoering
Afmeting LxBxH	3.9 x 2 x 1.7 cm
Materiaal	Die-cast Metaal met kunststof onderdelen
Gelimiteerde uitgave	Nvt
Genummerd	Nvt
Land	Groot Britanië
Bijzonderheden	Race uitvoering

John Rhodes werd in augustus 1927 in Wolverhampton geboren in een familie met een diepgewortelde interesse in motorsport. Zijn eigen interesse begon toen zijn vader hem op zeer jonge leeftijd meenam naar een race. Zijn gouden racejaren waren de jaren 1960, een periode van klassieke autoraces en de extravagante motorische capriolen van John Rhodes met hoge snelheden en rokende banden leverden hem de naam 'Smokin' Rhodes' op. Het publiek was dol op hem en hij genoot ervan om hen te bespelen met zijn rijkunsten, die vaak resulteerden in de vernietiging van de dipswitch in elke race! John's racecarrière omvatte Formule 1 Grand Prix wereldkampioenschap, de Britse Grand Prix en vele andere races in verschillende auto's. Zijn grootste successen kwamen echter als coureur. Zijn grootste successen behaalde hij echter als lid van de John Cooper's fabrieks Mini Cooper-stal, met onder meer berlines en internationale sportwagenraces met BMC op circuits als Le Mans en Targa Florio. Met het team van John Cooper won hij tussen 1965 en 1968 elk jaar de 1300cc Klasse B in het Britse toerwagenkampioenschap. Na zijn pensioen concentreerde John zich op boten en het restaureren van auto's, maar hij kwam uit zijn pensioen om deel te nemen aan de Goodwood Revival, die zijn dorst weer aanwakkerde en waar hij verschillende keren in verschillende auto's aan deelnam. Na een ernstig ongeluk op Brands Hatch besloot hij echter dat het genoeg was! Nu hij achter in de 80 is, is John nog steeds een groot liefhebber, maar op veilige afstand.