Corgi's eerste model van de iconische Kever haalde alles uit de kast. Gepresenteerd in een luxe verpakking, compleet met een plastic neushoorn die de ongelukkige rallyauto aanviel, verkocht het model meer dan 760.000 exemplaren. Boordevol functies, kreeg het zowel een kofferbak als een motorkap die open konden, die beide open konden om indrukwekkende gegoten details te onthullen. Het mooiste was dat het model bestuurd kon worden via een reservewiel op het dak.

De look werd compleet gemaakt door stickers en decals van de East African Rally. Het model werd gelanceerd in 1965 en bleef tot 1968 in het Corgi-assortiment. Twee jaar later gebruikte Corgi dezelfde gietvorm voor een politieversie (Corgi 492), die slim gebruikmaakte van het gat in het dak van het reservewiel als noodverlichting.